Voyager en bus en Espagne : tout savoir

Le bus en Espagne est pratique et économique ! Compagnies (Alsa, FlixBus), trajets et bagages : mes conseils pour voyager à petit prix.
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Table des matières

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Ayant déjà rédigé un article sur prendre l’avion en Espagne, voyager en train et même prendre le ferry … il manquait un mode de transport à la liste : le bus ! Et clairement, c’est une option qu’on sous-estime souvent en Espagne, alors qu’elle est pratique, simple et souvent très économique.

PS : je vais parler ici des bus de voyage, pas du transport public qu’on peut trouver dans chaque ville / province. 

Pourquoi voyager en bus en Espagne ?

Et bien, le bus a de super arguments en Espagne. D’abord, le réseau est immense : il dessert non seulement les grandes villes, mais aussi énormément de villages et de petites villes que le train ne rejoint pas du tout. Ensuite, côté budget, c’est très souvent l’option la moins chère, surtout si vous réservez à l’avance. Et enfin, avec les lignes de nuit, vous pouvez voyager tout en dormant, et donc gagner une journée entière sur place plutôt que de la passer dans les transports.

Je l’ai moi-même testé pour un roadtrip en Andalousie au départ de Madrid : Grenade, Séville, Cordoue, avec un retour de nuit vers Valencia. Une super expérience, simple et pratique, que je vous raconte un peu plus bas.

Les compagnies de bus à connaître en Espagne

Alsa, la compagnie historique

Alsa est clairement la référence en Espagne : c’est la compagnie qui couvre le plus de destinations, des grandes villes jusqu’aux petits villages. Elle propose plusieurs niveaux de confort selon les lignes :

  • Normal / Eurobus : le service de base, sièges inclinables, climatisation, largement suffisant pour la plupart des trajets.
  • Supra / Supra Economy : sièges individuels en cuir, plus d’espace pour les jambes, disponible sur certaines lignes longue distance (comme Madrid-Grenade ou Madrid-Bilbao par exemple).
  • Premium : le haut de gamme d’Alsa, avec salon d’attente dédié dans certaines gares routières, service de restauration à bord et le plus grand confort possible. Vraiment appréciable sur les trajets de 5h et plus.

Tous les bus Alsa disposent du wifi gratuit, de prises électriques et de toilettes à bord. Alsa opère aussi à l’international, avec des lignes reliant l’Espagne à la France, au Portugal et à d’autres pays d’Europe.

Avanza

Avanza est une autre grande compagnie espagnole, qui relie de nombreuses capitales de province entre elles (Madrid vers Salamanque, Valladolid, Saragosse ou encore Barcelone), ainsi qu’une ligne internationale vers Lisbonne.

FlixBus et BlaBlaCar Bus, les options low-cost

Si vous cherchez le prix le plus bas, ce sont clairement les compagnies à regarder en premier. FlixBus, la compagnie allemande reconnaissable à ses bus verts, dessert un grand nombre de villes espagnoles et propose aussi des lignes internationales, notamment depuis la France. BlaBlaCar Bus (anciennement Ouibus) fonctionne sur le même principe : des tarifs qui démarrent parfois à quelques euros si vous réservez tôt, avec des trajets en Espagne et vers plusieurs pays d’Europe. La contrepartie, comme souvent avec le low-cost : moins de flexibilité et un confort plus basique que les classes Supra ou Premium d’Alsa.

Bagages et confort à bord

Comme pour le train ou l’avion, mieux vaut vérifier la politique bagages avant de réserver, surtout sur les compagnies low-cost. En général, avec Alsa, vous avez droit à un bagage à main et un bagage en soute inclus dans le prix (les quotas varient selon les lignes et les classes), avec un supplément pour les bagages additionnels ou le matériel encombrant (vélo, par exemple). Sur FlixBus et BlaBlaCar Bus, les franchises sont souvent plus restrictives, comme dans l’aérien low-cost : mieux vaut ajouter son bagage en soute au moment de la réservation plutôt que de le découvrir au dernier moment au comptoir.

Côté confort, la différence se ressent surtout sur les longs trajets : sur un court trajet entre deux villes andalouses, la classe standard suffit largement. Sur un trajet de nuit ou de plusieurs heures, une classe Supra ou Premium peut vraiment changer l’expérience si vous avez un peu plus de budget.

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Où dormir après votre trajet ?

Les gares routières espagnoles sont parfois excentrées. Trouvez un hôtel ou appartement bien desservi par les transports locaux pour ne pas galérer avec vos bagages à l’arrivée.

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Venir en Espagne en bus depuis la France

Le bus est aussi une option pour rejoindre l’Espagne depuis la France, notamment avec FlixBus, BlaBlaCar Bus et Eurolines, qui proposent des liaisons directes depuis plusieurs grandes villes françaises (Paris, Toulouse, Bordeaux, Lyon…) vers Barcelone, Madrid ou le Pays basque espagnol. C’est nettement plus long que le train ou l’avion, mais aussi nettement moins cher si vous réservez tôt et que le temps de trajet ne vous dérange pas.

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Anticipez vos visites en Espagne

Évitez de perdre du temps dans les files d’attente (indispensable pour l’Alhambra, l’Alcazar ou la Sagrada Familia). Comparez les options et réservez vos billets coupe-file.

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Mon expérience : l’Andalousie en bus avec Alsa

Pour un roadtrip en Andalousie, j’ai fait tout mon parcours en bus avec Alsa, au départ de Madrid : arrêt à Séville, puis Cordoue, puis Grenade, avant de rejoindre Valencia avec un trajet de nuit.

Et honnêtement, c’était une super expérience. Entre les villes andalouses, les trajets sont pratiques et rapides, parfaits pour enchaîner les étapes sans perdre de temps. Pour le trajet de nuit vers Valencia, avec un petit budget, le confort standard d’Alsa fait très bien le travail. 

C’est clairement une option que je recommande si vous voulez enchaîner plusieurs villes sans exploser votre budget transport, surtout en Andalousie où le réseau de bus est particulièrement dense entre les villes.

Je vous renvoie vers mes articles sur l’Andalousie pour plus de détails !

Bus ou train, combien ça change vraiment ?

Pour vous donner un ordre d’idée concret, prenons l’exemple d’un Madrid-Séville, un trajet assez courant. En bus, comptez environ 6h30 à 7h de trajet, pour un prix qui démarre autour de 9€ si vous réservez tôt (prix moyen plutôt entre 30 et 35€). En AVE (le train à grande vitesse), le même trajet ne prend que 2h30, un monde de différence niveau temps of course, mais le prix grimpe vite : autour de 60-77€ en moyenne si vous ne réservez pas des semaines à l’avance, même si on peut parfois trouver des billets Avlo ou Ouigo (les versions low-cost de l’AVE) à moins de 30€ en s’y prenant très tôt.

Mes conseils pour voyager en bus en Espagne

  • Réservez à l’avance si possible : comme pour le train low-cost, les prix les plus bas partent vite, surtout sur les lignes très demandées ou en haute saison.
  • Arrivez un peu en avance à la gare routière : contrairement au train, l’embarquement peut être un peu moins fluide, mieux vaut ne pas arriver à la dernière minute. Et gardez en tête que la gare routière est parfois en dehors du centre-ville ! 
  • Pensez aux trajets de nuit pour les longues distances si vous avez un petit budget : vous gagnez une journée de visite et économisez une nuit d’hébergement.

Bref, le bus en Espagne, ce n’est clairement pas le mode de transport le plus glamour, mais c’est une option super pratique, économique, et qui permet d’aller partout, même là où le train ne va pas. Si vous ne l’avez jamais testé, je vous le recommande !

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Hola ! Moi c’est Julie, Passionnée de voyages et amoureuse de l’Espagne ! Je suis installée en Espagne depuis 2018 et je partage mes conseils pour découvrir le pays autrement !